近日，NYK集团欧洲区总裁兼首席执行官Carl-Johan Hagman在接受采访时警告，多个国家出台差异化船用燃料标准、导致海事温室气体排放监管体系重叠，这将对全球航运业带来“极大损害”。他呼吁政
11月25日，中国驻英国大使兼常驻国际海事组织代表郑泽光与率团来英参加国际海事组织第34届大会的交通运输部副部长李扬在驻英使馆共同主持招待会，宣介中国海运业发展成就和中国参与全球海事治理合作成果，并
11月26日，目前全球最大班轮公司地中海航运（MSC）已采取行动，通过旗下MEDLOG签署特许经营协议，负责运营Pangaon内陆集装箱码头（PICT）来加强在孟加拉国的布局。 PICT位于布里甘加
11月26日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布与英国石油公司（BP）签订合同，将负责美国墨西哥湾Tiber浮式生产装置（FPU）的工程设计、采购、施工和陆上调试（EPC）工作。 这是海庭继
全球前十大班轮公司以星航运（ZIM）日前证实，董事会已启动一项“多方案并行”的战略审查，这项工作已持续数月。公司表示，除此前市场盛传的管理层主导的私有化方案外，董事会手中还握有多份外部意向。 董事会